ซีลกันน้ำมัน (Oil seal)

•  ขณะที่เพลาหมุนตลับลูกปืนมีความจำเป็นต้องวิ่งเรียบทุกที่ที่มีตลับลูกปืน จะต้องมีซีลเพื่อให้อายุการใช้งานตลับลูกปืนสูงสุด
•  โครงซีลจะยึดติดแน่นกับ Housing
•  ขอบซีลจะเสียดสีกับเพลา
•  ซีลจะทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันน้ำมันไม่ให้ออกไปและกันฝุ่นไม่ให้เข้ามา

     ส่วนประกอบหลักของซีล

    ขอบซีลหลัก (Elastomeric Sealing Materials)

     ประเภทของยางที่ใช้ทำซีลแบ่งออกเป็นดังนี้

     1. Nitrile Rubber (NBR)

      คุณสมบัติ

• ทำงานได้ดีที่อุณหภูมิ -40’c ถึง 120’c(oil) 90’c(water)
• สามารถรับTensile Strength ได้ถึง 15 MPa
• สีดำ

      ข้อดี 

• ทนต่อน้ำมันและจารบีได้ดี
• ทนต่อน้ำและน้ำในหม้อน้ำได้ดี
• ทนแรงเฉือนได้ดี

      ข้อจำกัด

• ความทนทานต่ำต่อ high- alloyed hypoid oil
• ความทนทานต่ำต่อ โอโซน สภาพดินฟ้าอากาศและแสงแดด
• ไม่ทนต่อน้ำมันเบรครถยนต์(glycol base)
• ความทนทานต่ำต่อpolar fluid (ketones,ethers,esthers)
• ความทนทานต่ำต่อchlorinated hydrocarbons(carbon tetrachloride,trichlorethylen)
• ความทนทานต่ำต่อ aromatic solvents

     2. Fluorinate Rubber (FPM)

       คุณสมบัติ

• ทำงานได้ดีที่อุณหภูมิ -30’c ถึง 200’c
• สามารถรับTensile Strength ได้ถึง 15 MPa
• สีน้ำตาล

       ข้อดี

• ทนต่อน้ำมันและ high- alloyed hypoid oil ได้ดีมาก
• ทนต่อกรดได้ดีมาก
• ทนต่อaromaticและchlorinated hydrocarbonsได้ดี
• ทนต่อโอโซน สภาพดินฟ้าอากาศและแสงแดดได้ดีมาก

       ข้อจำกัด

• limited cold flexibility
• ความทนทานต่ำchlorinated hydrocarbons(carbon tetrachloride,trichlorethylen)

     3. Silicone Rubber (SIL)

       คุณสมบัติ

• ทำงานได้ดีที่อุณหภูมิ -60’c ถึง 200’c
• สามารถรับTensile Strength ระหว่าง 3-7 MPa
• สีแดง

       ข้อดี

• ยังคงยืดหยุ่นได้ดีในขณะที่อุณหภูมิต่ำมากๆ
• ทนต่อความร้อนและอุณหภูมิสูงโดยไม่มีการแข็งตัว
• ทนต่อน้ำมันและจารบีได้ดี
• ทนต่อโอโซน สภาพดินฟ้าอากาศและแสงแดดได้ดีมาก
• ทนความเป็นด่างได้ดี

       ข้อจำกัด

• ไม่แนะนำให้ใช้กับhydrocarbon เช่นน้ำมันเบนซิน,paraffin
• ไม่ทนต่อน้ำร้อน
• ไม่ทนต่อแรงดึงและแรงเฉือน
• ไม่ทนต่อการกัดกร่อน

    โครงซีล (Metal case)

      1. โครงซีลหรือตัวInsert ที่เป็นเหล็กเพื่อต้องการความคงทนและแข็งแรงให้กับซีล

         ปกติใช้เหล็กรีดเย็นตามมาตรฐาน DIN 1624

      2.  โครงซีลที่เป็นStainless ต้องการหลีกเลี่ยงการเกิดสนิมหรือปฏิกริยาเคมี ก็จะเป็น ตามมาตรฐาน

• Chrome Nickel AISI304(DIN1.4301-V2A)
• Chrome Nickel Molybdene AISI 316T1(DIN1.4571-V4A)

      สปริงส์กด (Garter spring)

      ข้อดีของสปริงส์กด

• เพิ่มแรงกดในแนวรัศมี
• ชดเชยแรงจากการยืดหยุ่นของขอบซีล
• ชดเชยการกดทับของขอบซีลและเพลา
•  เพิ่มความสามารถให้ขอบซีลในการกันน้ำมันขณะหมุน

            ซีลกันน้ำมัน(Oil seal)เป็นส่วนประกอบสำคัญที่จะขาดไม่ได้ในเครื่องจักรที่ช่วยให้กระบวนการทำงานของเครื่องจักรเป็นไปอย่างราบรื่นปราศจากปัญหา เครื่องจักรจึงทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและเต็มอายุการใช้งาน ดังนั้นซีลกันน้ำมันจึงควรถูกเลือกใช้อย่างรอบคอบและใส่ใจเพื่อให้มั่นใจได้ว่าแบบและวัสดุมีความเหมาะสมกับการใช้งาน ทั้งนี้เพื่อให้เครื่องจักรทำงานได้ดีและช่วยยืดอายุการใช้งานของซีลเองด้วย

            ผู้เรียบเรียง

           โสธร คงแก้ว

    อีเมลนี้จะถูกป้องกันจากสแปมบอท แต่คุณต้องเปิดการใช้งานจาวาสคริปก่อน